Son commentaire avant le week-end en Catalogne :

"Je crois que nous aurons une autre belle course au GP de Catalogne, toutes les courses ont été excellentes cette année. Les trois principaux constructeurs sont plus ou moins au même niveau et on peut s’attendre à tout à chaque course.
J’adore Barcelone, c’est l’un de mes circuits préférés. C’est toujours difficile d’être rapide sur cette piste mais l’an dernier j’y avais fait l’une de mes meilleures courses et cette année je suis en bonne forme. Nous devons améliorer plusieurs petits détails. Nous devons être plus performants au moment de définir le set-up et plus rapides afin de pouvoir partir mieux positionnés. La YZR-M1 fonctionne très bien, nous sommes premier et deuxième du championnat et Jorge a démontré la compétitivité de la moto sur les dernières courses.
Le niveau est très élevé, il y a trois constructeurs au plus haut niveau et six pilotes en grande forme. C’est un peu étrange parce qu’il y a en général moins de pilotes en lice pour la victoire. C’est génial pour le spectacle et les fans mais ça nous complique parfois un peu les choses !"

11e alors que la pluie pourrait être au rendez-vous demain, Valentino s'inquiète sur sa qualification :

"Beaucoup de pilotes ont attaqué très dur parce que la moto n'est pas 100 % positive pour demain. Je suis inquiet parce que je ne suis pas dans les dix premiers, donc j'attends de bonnes conditions demain matin pour améliorer ma position et arriver dans les dix premiers.
À part ma position, je suis tout à fait satisfait de notre journée, parce que surtout dans la deuxième partie de l'après-midi, nous avons beaucoup amélioré la moto. J'ai un bon châssis, l'équilibre n'est pas mauvais, à coup sûr nous devons travailler de petits détails pour essayer d'améliorer le freinage, mais je me sens bien. Je crois que nous sommes sur une bonne voie.
Cela sera certainement très dur demain pour partir d'une bonne position sur la grille. Puisque beaucoup de moto sont rapides, surtout avec le pneu tendre Bridgestone qui semble bien aider les pilotes Suzuki et Ducati.
Les Honda sont très rapides sur un tour, surtout Marquez, mais aussi Pedrosa et Crutchlow n'est pas si mauvais.
Le problème, c'est que les Honda sont très bien sur un tour avec le pneu moyen et vous avez aussi Ducati et Suzuki avec le tendre qui est une grande aide. Donc vous mettez Honda, Ducati, Suzuki et nous sommes derrière. Nous devons donc donner le maximum, aussi parce que d'habitude Jorge est un petit peu plus rapide que moi sur un tour avec la même moto."

7e sur la grille de départ

En ayant réalisé le 6e temps en FP3 ce matin, Valentino a pu disputer les qualifications normalement. Mais son objectif de se qualifier au moins en seconde ligne n'est pas atteind une fois de plus puisqu'il réalise le 7e chrono. Son rythme de course n'est pas mauvais, la moto a bien progressé aujourd'hui, mais prendre un bon départ sera crucial pour ne pas laisser filer son coéquipier :

"Je suis relativement satisfait du set-up et de la façon dont les choses se sont déroulées aujourd'hui. Hier, nous avions trouvé un bon équilibre lors de notre dernier run et nous avions un bon set-up, je me sens à l'aise avec la moto et aujourd’hui ce n’était pas si mal. J’ai un bon rythme en pneu usé et pour demain c’est ce qui sera très important. Je pense que nous allons avoir à faire quelques améliorations pour demain, nous avons du travail à faire pendant le warm-up, appliquer quelques petites modifications.
Pour la course, comme toujours, il sera important de prendre un bon départ et de rester dans les premières positions dans les premiers tours. Après cela, je vais essayer de comprendre le rythme de la seconde moitié de course lorsque les pneus commencent s’user."

2e à l'arrivée

Il réalise un départ correct, d'abord 7e aux premiers virages, il boucle le premier tour en 5e position alors que Jorge Lorenzo est en tête, devant Marc Marquez et Andrea Dovizioso. Valentino passe Pol Espargaro dans le second tour et il prend la 4e place.
Marquez chute en tirant tout droit en rentrant trop fort dans un virage. Dans le même tour, Valentino double Dovizioso et le voilà maintenant second, à 1,5 seconde de son coéquipier alors qu'il reste 21 tours à parcourir. L'écart va jusqu'à deux secondes, mais il se réduit à 1,3 seconde à 5 tours de l'arrivée.
Il descend doucement à une seconde dans le dernier tour, mais trop loin pour pouvoir porter une attaque, Valentino termine second tandis que Lorenzo s'impose.

Les deux pilotes Yamaha ont survolé l'épreuve Catalane avec Dani Pedrosa, 3e, à seulement 20 secondes derrière. Les nouveaux résultats blancs de Marquez et de Dovizioso les détachent encore un peu plus au championnat.
Valentino arrivera aux Pays-Bas encore en tête du classement, mais avec seulement un petit point d'avance, une belle bagarre d'annonce entre les deux coéquipiers pour le reste de la saison.

Son commentaire après la course :

"J’espérais rattraper Lorenzo mais c’était difficile. Malheureusement, en partant de la troisième ligne, j’ai perdu beaucoup de temps, même en étant fort sur le premier tour. Après ça j’ai eu un bon rythme, j’avais un bon set-up, ma vitesse était semblable à celle de Jorge aujourd’hui et c’est positif.
Nous n’avons qu’un point de différence au bout de sept courses, nous avons un rythme similaire et la suite va donc être intéressante !
Tout au long de ma carrière, j’ai toujours pensé que lorsque vous preniez 20 points, c’était une bonne course. J’ai apprécié le week-end, ce qui était important, parce que je sortais de trois courses où j’ai rencontré pas mal de difficultés et que je n’aime pas arriver troisième lorsque Jorge gagne. Cette fois, nous avons trouvé un bon réglage et un bon équilibre le vendredi donc nous avons travaillé pour la course parce que je sais que c’est là que je suis le plus fort. J’étais fort au début quand j’ai réalisé mes quelques dépassements et j’étais rapide, mais ça n'a pas suffi, parce que quand je suis arrivé en deuxième position, Jorge avait déjà un écart de 1,5 seconde.
C’est dommage parce que j’avais le rythme pour me battre avec lui et je pouvais être très fort en bagarre parce que cette saison, je suis très fort au freinage. Je suis toujours devant au classement, mais cette course était importante car nous avons fait un pas en avant et maintenant nous devons continuer à travailler comme ça et améliorer notre qualification. En fait, la clé c’est la règle des pneus parce que Jorge est meilleur que moi en qualification et il arrive à placer toutes les motos avec pneus extra soft entre lui et moi sur la grille.
C’est dommage parce que samedi, j’avais le potentiel pour être dans le top cinq, mais ça me procure une grosse motivation pour remettre l’ouvrage sur le métier dans deux semaines à Assen."